Ако правилно преклопите гумењак, ништа не може бити лакше!
Када први пут станете испред надуваног замка, вероватно ћете се запитати како га уопште можете добити тако малог какав је био пре него што сте га поставили. Ова мисао је апсолутно оправдана, јер је за правилно склапање потребна вежба! Новим власницима гумењака често је веома тешко да пресавијају гумењак на релативно малу величину и потпуно су преоптерећени. Да вам се то не би догодило, желели бисмо да вам дамо неколико савета заснованих на нашем дугогодишњем искуству као компаније за изнајмљивање замкова.
Најважније прво: Надувавање увек треба да буде потпуно суво пре демонтаже! Не само релативно суво или „само мало влажно“, већ стварно суво као слама! Посебно треба проверити шавове и под. Ако нема другог начина и скачући замак мора да се демонтира мокар, хитно га поново поставите у наредних неколико дана и оставите да се суши на сунцу неколико сати.
Сада када се надувавање осушило, време је да пређемо на посао! Како да избацим сав ваздух из гумењака?
Прво што треба да урадите је да искључите вентилатор и уклоните га из црева на надувавање. Затим све рајсфершлусе или друге постојеће отворе треба отворити и идеално је држати отвореним рукама неко време. Ово је најбољи начин да ваздух изађе. У овом тренутку, неки од вас ће се сигурно запитати: Зашто заправо не постоји усисивач или вентилатор који једноставно поново усисава ваздух? Одговор: Има! Али након тестирања свих модела, нажалост, дошли смо до закључка да ови дефлатори нису баш ефикасни. Зато једноставно настављамо руком (или ногом) и ходамо около на гумењаку док већина ваздуха не изађе и гумењак не лежи лепо и равно на земљи.
Сада је важно да га правилно преклопите тако да је надувавање леп и компактан и разумно преносив! Најбоље је прво савијати гумењак у средини са обе стране. Након овог првог преклапања, препоручљиво је поново ходати по гумењаку како би изашло више ваздуха. Затим једноставно поново пресавијте наскочни замак у средини и прошетајте горе-доле још неколико пута по замку. Када гумењак сада лежи испред вас као уска цев (ширине око један метар), можете да почнете да котрљате гумењак с предње стране (тј. са предње газишта) као ролну. Када је ролна спремна на тлу, једноставно затегните каиш око целог замка и запакујте га назад у одговарајући заштитни поклопац или транспортну торбу! Гума на надувавање се уклапа у било који караван и може се савршено одложити на евро палету.
